提起他，你可能想到的是上学的时候我们课本里的那篇文章，你可能想到的是京张铁路的传奇故事，“人”字形线路的惊世设计。但是你是否知道，詹天佑在人生事业的最高峰时来到湖北，并将人生最后7年时光留在了武汉。詹天佑（1861年—1919年）是我国近代工程技术界的先驱，被誉为 “中国铁路之父”。他祖籍江西婺源，出生于广东南海，功成于湖北武汉，安葬于北京八达岭。詹天佑最辉煌的成就，是他主持完成了我国第一条自行筹资勘测、设计施工的铁路——京张铁路。在生命的最后7年，与湖北武汉结下了不解之缘。1912年，詹天佑被民国政府聘为粤汉铁路会办，他带着全家人来到武汉赴任。据詹天佑故居博物馆馆长何天申介绍，武汉，是詹天佑人生业绩中最重要的地方。他在这里主持修筑修建了粤汉铁路武长段（武汉—长沙）、川汉铁路汉宜段（武汉—宜昌）以及粤汉铁路的专用码头——粤汉码头（目前其他三地均有詹天佑铜像）。创设中华工程师学会，自此中国才有了“工程师”的概念；受命代表中国政府出席远东会议；撰写了《京张铁路记略》《京张铁路标准图》《华英工程学字汇》等重要著作，对后来中国的铁路发展起到了重要作用；詹天佑设计了武汉最早的长江大桥结构图，起止点是龟山和蛇山，跟现在的长江大桥一样。他设计的长江大桥为单层，8股车道，中间2股车道走火车，两边依次为电车、马车、人行道。其实，詹天佑在湖北有两座房子。汉口洞庭街65号，一幢两层灰色小楼，是詹天佑故居博物馆。“这幢房子，是詹天佑任汉粤川铁路会办兼总工程师期间亲自设计监造的。”博物馆馆长何天申介绍。他一生与铁路为伴，总在迁移之中，但他亲自在武汉修建住宅，可见他对这座城市有着深厚的情感。1912年他携全家来汉，直到1919年58岁时病逝。这幢住宅也是詹天佑故居中，唯一至今仍保存完好的旧址。“他在这里主持修建了粤汉铁路武长段（武汉-长沙）、川汉铁路汉宜段（武汉-宜昌）、粤汉铁路专用的粤汉码头，还代表中国政府出席远东会议……”宜昌炎黄文化研究会理事、《川汉铁路在宜昌》主编彭翔华介绍，1911年初，詹天佑兼任川汉铁路宜万段（宜昌-万县）总工程师，自己出资、设计，在宜昌建起一栋两层住房。可惜的是，受时局影响，川汉铁路最终没有完成，而詹天佑在宜昌的住宅，他一天都没住过。他曾在信中写道：“……无论何时，只要有可能，我将尽力前往宜昌……”
彭翔华说，据查，抗战期间，詹天佑宜昌故宅遭日军飞机轰炸，后废弃多年，上世纪70年代被拆除。“当地一些老人叫它为‘玻璃房子’，因为当时的宜昌民居极少装玻璃，所以有了这个称呼。也有人叫它‘詹大官人房’。”
虽然这幢住宅早已砖瓦不存，但设计图纸留存至今，保存在武汉詹天佑故居博物馆。图纸长56.7厘米，宽44.1厘米，上绘多幅房屋平面、立面图，并附有中、英文说明，清晰明了。房屋为欧式风格，外观构造与汉口的詹天佑故居相似。詹天佑被誉为“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”。何天申介绍，詹天佑制定了“两横两纵”的全国铁路干线网蓝图，这是我国铁路发展的基本框架。1909年8月11日，京张铁路建成，10月2日通车，11月初，詹天佑就开始安排南下宜昌事宜。也是在这一时期，詹天佑提出了“路兴国才兴”的思想，表示修铁路是当时中国的头等大事。他说：“修此铁路，纵有千难万难，也不会半途而废，为夷国耻笑……所幸我的生命，能化成匍匐在华夏大地上的一根铁轨，也算是我坎坷人生中的莫大幸事了。”詹天佑统一了铁路技术标准。在他之前，中国的铁路宽窄不一，有“万国铁路”之称。1917年，詹天佑设立铁路技术委员会并亲自主持工作，制定了一系列技术标准，并将铁路轨距确定为1435毫米。有了这些标准，各地建设的铁路才能连接、兼容，铁路网线才成为可能。詹天佑对中国铁路的发展贯注了全部心血，他和当时我国的每一条铁路，如川汉、粤汉、沪嘉、洛潼、津芦、萍醴、新易、潮汕等，都有着不同程度的关系。你只知道詹天佑修的京张铁路？
变成高铁后奇迹还在上演！
1905年，京张铁路的开建，拉开了中国铁路中国造的序幕，在著名铁路工程师詹天佑的主持下开工建设，是由中国人自主修建的第一条铁路，创造了多个中国第一和世界第一。京张铁路最具代表性的人字形线路上的转折点车站——青龙桥站。2016年11月份老京张铁路完成历史使命，正式关停。取而代之的，是京张高铁。全长约174公里，其中桥隧总长就有116公里，占全长三分之二。京张高铁于2016年3月29日正式开工建设，开启了中国铁路建造迈向新高度的新征程。新老线路的更新换代见证了中国交通业的发展，也见证中国铁路百年梦圆。京张高铁以速度快、标准高、创新多、科技含量高而倍受瞩目。建成后，将成为世界上第一条设计时速为350公里的有砟轨道高速铁路，也是世界上首条设计时速350公里的高寒、大风沙高速铁路。2018年4月23日，中国铁路总公司对外发布京张高铁工程建设、相关技术研发的阶段性成果。京张高铁智能动车组众创设计结果“龙凤呈祥”和“瑞雪迎春”。智能动车组于2018年底完成样车试制组装，2019年上半年完成调试及试验验证。文章来源 | 湖北日报、楚天都市报、中国之声、央广网、桥梁建设报等声明 | 文章和图片著作权归原作者所有，本 已标明来源，如有涉及侵权，请联系我们，即作处理。
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文章标题：历史人物詹天佑：生于南方，扬名北方，定居武汉发布于2021-05-06 21:29:18
