家属的“突然谅解 ”，为“长沙女孩跟车货拉拉跳窗事件”画上句号。

至此，多天登上热搜榜的这起新闻事件，基本告一段落。
     

2021年2月6日晚，湖南女孩车莎莎通过货拉拉平台搬家，在跟车途中从货车上坠落，因头部受伤抢救无效死亡。涉事司机周某向警方供称，女孩质疑他三次偏航行驶，后来自己从车窗跳下。
     

事发后，家属在网上公开曝光，提出诸多质疑，包括三次偏航，女孩跳车为何后脑勺着地等，并引发舆论关注和网友各种猜测。

媒体报道事情经过，有以下几个值得关注的信息点：

1、23岁女孩独自搬家、女孩独自跟车；

2、出事前，货拉拉司机三次偏航；

3、女孩跳窗前的6分钟，还在用微信跟同事聊工作；

4、女孩跳窗前未向任何人求救，车上也没有监控；

5、警方告知出事地点没有明显刹车痕迹；

6、女孩的叔叔发出疑问：“警方说司机的笔录里是莎莎自己选择跳窗，为什么跳窗是后脑勺着地呢？”

特别死者只有23岁，网传图片显示其容貌姣好，长得很漂亮。很多网友怀疑，司机可能是“见色起意”，欲图谋不轨，女孩发现危险，愤而跳车。
      

有记者探访车莎莎“跳车”事发路段，距司机周某居住的小区约七百米。事发当晚周某驾车偏航通过的几条小道，几乎一片漆黑。而且，红绿灯也很少。
     

似乎也符合“图谋不轨”说，但终究只是没有实据的推测。当天到底发生了什么，特别是家属提到的事发前“黑色6分钟”，有何蹊跷促使车某跳车，现在仍无答案。
      

不过，涉事司机周某因涉嫌过失致人死亡罪，已被长沙警方刑事拘留。

但是，具体细节和原因，只是停留在周某自说自话和警方的职业判断。
     

2月24日，货拉拉就事件再次向外界致歉，同时表示，2月23日下午已取得家属谅解，将与家属一起妥善处置善后事宜。
     

与此同时，死者亲属代表向外界证实，已与货拉拉平台协商达成一致。至于赔偿等具体问题，亲属代表表示“不方便说”。

以惊天动地开局，以平心静气收场。 质疑和热议过后，终究是钱扛下了所有。
      

前面家属义愤填膺，现在却戛然而止。画面切换得有点快，中间还没有铺垫。有点意外，却也可以理解。
    

 对此网上也不乏质疑声。
   

  “闹这么大，然后家属一句希望安静就完事了？” 
    

 “谅解，又一次玩弄了舆论！”
    

有类似想法的网友，不在少数。
    

不过在鹄哥看来，现在的局面，无论对逝者还是对家属来说，或许都是最好的结果。
     

为什么？因为家属再怎么怀疑和不解，也只是怀疑。如果要证明涉事司机有故意侵害死者的动机或行为，需要举证，可现在恰恰没有任何证据，而且很难找到过硬的证据。
      

当然有人会觉得，找证据消除案件疑点是警方的事。问题是，警方可用的手段也有限。
       

这种情况下， 司机周某被警方认定涉嫌过失致人死亡犯罪，是各方都能接受的结果。更关键的是，货拉拉方面，花费了一笔补偿以抚慰家属。
      

这是打开家属心结的关键密码。

家属拿了钱，还要真相吗？
     

答案是肯定的。只是这个真相成色如何，由不得自己。旁观者的场面话，谁都会说。问题是，从家属角度而言，不谅解不同意和解，又能怎样？
      

趋利避害是本能。谁也不是圣人。对于多数普通家庭来说，也只能接受现实，“顺坡下驴”。死磕到底，未必能有什么更好的结果。
     

由于没有任何事发时的录影录像等现场证据，目前警方调查，依赖的证据只能是涉事司机周某的供述。关键是，周某与死者车某是利益冲突人。趋利避害是人性的本能。事件曝光后，鹄哥在此前文章中提出疑问：真相能从“死无对证”中大白吗？
    

现在，这个疑问仍有意义！

真相，或许早已揭开、或许永远是谜！
    

不过，对于女孩车某跳车原因，网友有各种猜测。
     

比如：“自杀不可能，是因为偏离航向，过度恐慌，跳车致死！”“记得之前网约车很多新闻，讲的是那些经济条件好的男司机，去开顺风车专门勾搭女乘客！”“排除谋财，只剩下图色了！”
    

还有的推测，说得更加具体。
    

“一个成年男人，只要不是天生反社会人格，上有老下有小，还要养家糊口。每天艰难地活着已经身心俱疲了，哪来的闲心去强奸不相干的人？不过，过失致人死亡，这个牢饭吃得属实冤枉。

杀人放火的基本都是无妻子儿女，无牵无挂的。若是上有老下有小的作案，必然是天生犯罪人格。且随机作案，只要不是傻子，开货拉拉实名验证，车号身份证俱上传。司机心里清楚，杀人强奸作案必被抓，有几个天生犯罪人格，不顾老婆孩子以后生路，敢以身试法的？偶尔出现低素质的揩油，言语骚扰的一般也不敢杀人。

最终的结论：司机和女生是否因为加车费，等候费或者搬运费之类发生争执导致不愉快，后司机为了躲避导航指引的红绿灯多路段，在未经与女生提前说明解释情况下，擅自决定走偏僻小路。导致女生受惊吓，跳窗逃生，伤重不治。”
       

这种推测，是否为水军所为，不敢断定。但这种推测貌似有道理，实则荒唐可笑。
        

一个简单的理由是，按照上面的逻辑，车某同样没有跳车的道理。毕竟车某不是十几岁的小姑娘，而是职场精英，拿着两万的月薪，身为HR，遇事不会这么胆怯吧。毕竟她也是在货拉拉平台预约的车，出了事司机也跑不掉，她又有什么可怕的？
       

至于说为了车费，常识来看，一个月薪两万的人，会为几块或几十块钱车费而动怒跳车？再说跳车后果车某没想过吗？ 当然这也只是按常理分析和推断。
       

问题是，很多意外发生，往往违背常理。所以上面认为涉事司机冤枉的说法，难以成立。

言家属玩弄舆论，似不合适，说司机被刑拘冤枉，也言之过早。现在鹄哥想聊聊事件中几个疑问。

第一，很多人好奇也很想知道，家属到底拿了货拉拉多少钱，态度突然转变？具体数字，家属不方便透露。

鹄哥推测，这大概是双方协商好的对外一致口径。
     

但家属这种态度和说法本身，无形中泄露出一点，货拉拉给的钱数额比一般死亡补偿金要高。
     

相关法律规定，死亡补偿金一般按当地上一年人均收入标准，按20年计算。根据最新消息，2020年度长沙居民人均可支配收入51477元，其中，城镇居民人均可支配收入57971元。由此计算，单死亡赔偿金一项在110万左右。此外还包括丧葬费等，但也十分有限。不过前面这两项，数字是确定的，也容易计算。
       

不出意外，这起意外事件，货拉拉会支付给家属一笔精神抚慰金。这笔抚慰金，才是最大变数所在。
    

鹄哥个人判断，这笔钱不会低于死亡赔偿金。两者相加，家属拿到的补偿金应当在200万-300万之间。当然，实际数额可能上下有出入，但不会很大。
        

第二，已被刑拘的涉事司机周某，会面临什么样的刑罚？长沙警方刑拘周某的罪名是涉嫌过失致人死亡。
         

根据刑法规定， 过失致人死亡罪，是指行为人因疏忽大意没有预见到或者已经预见到而轻信能够避免造成的他人死亡，剥夺他人生命权的行为。量刑上，过失致人死亡的，处三年以上七年以下有期徒刑；情节较轻的，处三年以下有期徒刑。
      

周某最终会得到什么样的刑罚，现在不好说。但可以预料，应该会在三年有期徒刑以下到七年有期徒刑之间量刑。
      

鹄哥以为，除了基本事实，周某最终得到什么刑罚，还取决于两点，一是家属态度，一是货拉拉态度。

目前来说，家属既然取得谅调，不会太在意，倒是网上平台货拉拉。从法律上讲，平台支付给家属抚慰金，如果司机有明显过失，可以向司机提出追偿。

这种情况下，货拉拉反而会敦促警方查明真相，查出司机在法律上的失责所在，因为司机失责越大越明显，货拉拉追偿的胜率就越大。

由此综合来看，三年左右有期徒刑，是各方都可以接受的结果。

第三，货拉拉在事件中暴露的监管混乱和漏洞，一览无遗。

这段时间，货拉拉也承认错误表示整改。那么，生命的代价能换来货拉拉日常监管的完善吗？货拉拉平台从此就让人放心吗？
    

这需要时间检验。但从以往类似事件发现，货拉拉这起意外事件，虽然是偶发，却是平台管理跟不上企业发展步伐的“病发”。
     

曾经滴滴顺风车也经历过。现在换成了货拉拉，当然其他平台也可能存在。
     

所有问题和隐患，归根结底在于，管理的规范和精细，需要消耗成本，包括人力和财力成本。关键是管理成本，产生不了直接效益，也无法体现在报表数字上，企业愿不愿意花费大量管理成本。这也是成熟企业和才起步不久企业的区别所在。

悲剧是否还会发生？关键不在货拉拉道歉有多诚恳、承诺整改有多少条，而是在于货拉拉决心有多大、愿意花多少钱去强化日常管理。

时间会给出答案。

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