【上师开示】关于“什么是正面监督、侧面监督”的开示

闻思修前，先发菩提心

  诸佛正法贤圣三宝尊，从今直至菩提永皈依，

  我以所修施等诸资粮，为利有情故愿大觉成。

什么是正面监督、侧面监督

弟子：我以前禅修时不习惯去打断，但您说从侧面监督到正面监督，就是打断它一下。实修中我不是特别理解这个侧面、正面的具体操作。语言描述上我能理解，但是具体的实修上，我不知道如何去转我每次要么眼睛动一下，要么用身体的动作去转正面与侧面，但是我知道这是不对的。侧面监督、正面监督，具体应该是什么样的

上师：侧面监督、正面监督，对现在的你来说，不需要这样做。正面来说是安住。什么叫安住安住就是注意力集中在状态或者集中在所缘物上，这个叫安住。安住得非常认真，这是正面的。然后我心底里又知道我正在干什么正在做什么注意力集不集中这些都是清清楚楚、明明白白、了了分明，这些都是心底里知道，心底里知道叫“侧面监督”。表面上主要是注意力集中在状态中，这是“正面”。我们现在安住，但是我又侧面——也就是心底里知道我注意力集中或者不集中，或者散乱，或者昏沉，明明了了、了了分明地知道，这么一个功能也存在。但是这个功能是心底里，安住是表面上的。心底里知道叫侧面，表面上安住为主叫正面。

安住时，心底里知道，但不是很清晰、很明显，这样“安住为主，觉知为次要”，这个叫侧面监督；然后安住松一点，觉知更明显了，非常注重觉知的时候，它马上就换成了“觉知为主，安住为次要”，这个是正面监督。

弟子：昨天我是这样想的，但是我不确定。就是说，“侧面监督”是以安住为主，安住的状态比较好，觉知就是侧面的，不用力的。“正面监督”，就是提高一下觉知，安住降一点。那正面和侧面的转化是一下子转化吗还是有个过程

上师：一下子就能转化过来。

弟子：我现在可能在这个状态里面还要调整一会，我才能够转过来。

上师：这个应该是你还不熟练，练习不多的缘故。比如说开车，你刚刚学会开车，你要掉头，也是很长时间掉不了头。但开车久啦，比如练习了十年，练习得很好了，你变成老司机啦，这个时候你要掉头，马上就能掉转过来，是不是这也是一种练习。练熟了，也可以说越来越有经验了，就能做到。你刚刚会开车的时候，虽然也会开，驾照也拿到了，国家也同意你开车，但出现问题的时候，会反应不过来，或者反应过来了，又不顺手了，来不及调整。但现在你开车，与原来开车相比，不知不觉技术完全不一样了，是不是你开得越久，经验就越多，出现任何问题，自然而然就知道怎么操作。听说有一个新司机，开车的时候快撞前面了，他本来是想刹车，结果踩到油门了，就更用力地撞到前面了。这就是不熟练造成的，经验不足。

弟子：那上师目前我需要这样子频繁地切换吗

上师：不需要。我们刚刚开始学禅修，觉知还没有提高，觉知不明显、不敏锐，“我安住了吗安住的怎么样啦安住得好，安住得不好，或者散乱，或者昏沉”，这些都发现不了，因为觉知还不敏锐。正面和侧面监督相互切换，是让觉知越来越敏锐的一种方法。所以，刚开始禅修的初学者可以这样切换。

然后呢，安住也是一种经验。现在你禅修久了，你安住的时候，偶尔观察一下“打坐坐得怎么样状态怎么样”这样稍微明显一点观察一下。然后以安住为主，稍微提高一下觉知，这样就可以啦。好比开车，刚开始学车、练车时，每次都要“往前开，往后面倒”，需要这样练习。而现在正常开车时，一般只要往前开，没有必要往后倒，不需要这样，是不是只有倒车的时候，往后面看一下。需要的时候，可以倒，不需要的时候就不用倒啊。原来刚刚学的时候，不是有必要或没有必要的问题，你要去训练，所以必须“往后倒、往前开”。我没有开车，但我经常坐车，开车过程中，尤其是上坡的时候，不能离前面的车太近。因为如果前面不是老司机，他刹车一松，车滑下来的话，自己就没有退路了。而如果是上坡停车起步练习得很熟练的司机，他一下子就开走啦，不会往后滑。

普皆回向

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